En 2009, le lancement de la nouvelle version de Mégane Trophy, déclinaison sportive de la nouvelle Mégane R.S., a marquée l'entrée dans la nouvelle ere des World Series by Renault. Plus moderne, plus performante, la deuxieme version de Mégane Trophy a conquis en une saison aussi bien le public et les médias, que les pilotes et les teams. .

Les berlines de compétition ont une longue tradition chez Renault Sport. L'histoire a débuté en 1981 avec la Coupe Renault 5 Turbo. Les Alpine V6 Turbo, R21 Turbo Europa Cup, Spider et Clio V6 ont pris sa succession.

Mégane Trophy est la descendante de cette lignée : un prototype au design ultra-agressif et au moteur aussi mélodieux que puissant. La nouvelle évolution de Mégane Trophy va encore plus loin que ses devanciéres avec des solutions aérodynamiques innovantes. D'un point de vue stylistique, son profil rappelle les voitures engagées aux 24 Heures du Mans. Le moteur de 360 chevaux, efficace dans toutes les conditions, offre un niveau de performance équivalent au GT3.